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3月15日电(中新财经记者 左宇坤)3月15日，国家统计局发布2024年2月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况。数据显示，2月70个大中城市中，各线城市商品住宅销售价格环比降幅总体继续收窄、同比继续下降。

据官方统计，1月中国实际使用外资额1276.9亿元人民币，同比下降11.7%，但环比增长20.4%。有分析认为，2024年开年实际使用外资额环比增加或为今后中国吸收外资将趋于稳定的积极信号。

此前，中核集团核聚变堆技术领域首席专家段旭如在接受《环球时报》记者专访时就表示，要实现核聚变能源应用，当前国际仍面临一些亟待解决的重大科学和技术挑战，主要包括氘氚聚变等离子体稳态自持燃烧、聚变堆材料以及氚自持等。“通过参与国际合作，有利于提升自身研发能力和国际竞争力，对于我国自主掌握可控核聚变技术，抢占国际未来能源发展战略制高点具有重大意义。”段旭如称。（樊巍）

据了解，“中意遗产日”平行展《相缝：中意遗产保护和发展》在粤剧艺术博物馆和华南理工大学五山校区采荷建筑楼同步举行。该展览展示了两国学者在中国和意大利的遗产保护实践，中国展区包括荔湾陈廉伯公馆、泮塘五约、海珠广场等21个项目，意大利展区重点展示了世界文化遗产地图拉真市场遗址、法拉戈拉别墅修复等12个项目。(完)

业界常常借用查理·芒格《穷查理宝典》里的类比来表述技术驱动造车所产生的规模效应：这就像一个油罐，随着油罐增大，表面需要的钢铁以平方速度增加，而油罐的容量就会以立方的速率增加。这里的钢铁，就是“投入”；而“油罐的容量”就是“产出”及“利润”。也就是说，产品的销量增长越快，平摊的成本就会越低，规模效应就越大。无论是造车新势力异军突起，还是传统汽车企业加速转型，都不能违背汽车产业这个内在发展规律。